鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管產(chǎn)品特點

鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管具有防腐、無結(jié)垢、光滑、低電阻、保溫、無蠟、耐磨、重量輕等塑料管的共同特點，其獨特的結(jié)構(gòu)也創(chuàng)造了以下特點：

（1）良好的抗蠕變性能和高持久的機械強度

由于塑料在常溫和應力下會發(fā)生蠕變，在較高的永久應力下會發(fā)生脆性斷裂，因此純塑料管道的許用應力和承載力很低（一般在1.0MPa以內(nèi)）。鋼的機械強度約為熱塑性塑料的10倍，在塑料溫度范圍內(nèi)非常穩(wěn)定，無蠕變。鋼絲網(wǎng)骨架與塑料復合后，可有效抑制塑料的蠕變，大大提高塑料本身的耐久強度。因此，鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管的許用應力是塑料管的兩倍。

（2） 良好的耐溫性

在使用溫度范圍內(nèi)，塑料管的強度一般隨溫度的升高而降低，每升高10℃強度下降10%以上。鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管約有2/3的強度由鋼絲網(wǎng)骨架承擔，其強度隨使用溫度的升高而降低的程度低于任何純塑料管。試驗結(jié)果表明，當溫度升高10℃時，鋼絲網(wǎng)增強聚乙烯復合管的強度降低5%以下。

（3） 剛性好，抗沖擊性好，尺寸穩(wěn)定性好，柔韌性適中

鋼的彈性模量通常是高密度聚乙烯的200倍左右。由于鋼絲網(wǎng)骨架的加固，鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管的剛度、抗沖擊性和尺寸穩(wěn)定性優(yōu)于任何純塑料管。同時，由于網(wǎng)狀鋼框架本身是一種柔性結(jié)構(gòu)，因此復合管在軸向上也是柔性的。因此，該管材具有剛?cè)峤Y(jié)合的特點，在裝卸、運輸、安裝和運行可靠性等方面具有良好的適應性。地面安裝可節(jié)省軸承數(shù)量，降低成本；地下安裝可有效承受沉降、滑動、車輛等引起的突發(fā)沖擊荷載。小直徑管道可根據(jù)地形起伏或蛇形布置進行適當彎曲和布置，以節(jié)省管件。

（4） 小熱膨脹系數(shù)

塑料管用鋼絲的膨脹系數(shù)為10.6～12.2×10-6（1/℃），純塑料管的線膨脹系數(shù)為170×10-6（1/℃）。在網(wǎng)狀鋼骨架的約束下，復合管的熱膨脹大大提高，低于任何普通塑料管。通過試驗，鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管道的膨脹系數(shù)為35.4～35.9×10-6（1/℃），僅為普通碳鋼管的3～3.4倍。實驗結(jié)果表明，熱補償裝置不能用于埋地安裝，而管道呈之字形敷設可以起到吸收（或釋放）的作用，從而降低安裝成本。

（5） 無快速開裂

純塑料管，尤其是大直徑的純塑料管，在低溫下長期的環(huán)向應力作用下，容易因局部缺陷和應力集中（瞬間數(shù)百米至千米以上）而迅速開裂。因此，目前，國際社會對管材塑料的快速抗裂性提出了較高的要求，而低碳鋼不存在脆性斷裂的問題，鋼絲網(wǎng)的存在使得塑性變形和應力不會達到快速開裂的臨界點。因此，從理論上講，鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管不存在快速開裂。

（6） 鋼和塑料材料的組合均勻可靠

目前市場上的鋼塑復合管在交變應力的作用下容易脫層，因為鋼塑復合表面是一個連續(xù)、規(guī)則的界面，導致連接處泄漏、瓶頸收縮和堵塞。相比之下，鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管是一種網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，它通過一種特殊的熱熔膠（改性HDPE）將塑料和鋼絲網(wǎng)緊密結(jié)合在一起。兩種材料之間的結(jié)合力大且均勻，應力集中小。

（7） 雙面防腐

鋼絲網(wǎng)框架通過特殊的熱熔粘合層在塑料中復合。管道內(nèi)外表面具有相同的耐蝕性、耐磨性，內(nèi)壁光滑，傳遞阻力小，無結(jié)垢、無蠟，節(jié)能效果明顯。對于地下運輸和腐蝕性環(huán)境條件更加經(jīng)濟、方便。

（8） 良好的自跟蹤性能

由于鋼絲網(wǎng)骨架的存在，地下埋有鋼絲網(wǎng)骨架的聚乙烯復合管可采用常用的磁檢測方法進行定位，以避免其他開挖工程造成的損壞。這種損壞在純塑料管和其他非金屬管中最為常見。

（9） 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能的調(diào)整方便靈活?？梢酝ㄟ^改變鋼絲直徑、網(wǎng)間距、塑料層厚度、塑料和類型來調(diào)整產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能，以滿足不同的壓力、溫度和耐腐蝕要求。

（10） 專用電熔接頭品種繁多，安裝快捷可靠。鋼絲網(wǎng)骨架聚乙烯復合管采用電熔連接和法蘭連接。電熱熔合連接是將復合管插入電熱熔合管件中，將嵌入管件內(nèi)表面的電熱絲通電加熱。首先，熔化管件的內(nèi)表面以產(chǎn)生熔體。熔體膨脹并填充管件的間隙，直到管道的外表面也產(chǎn)生熔體。這兩者融化在一起，冷卻成型后，管道與管件緊密連接成一個整體。